摘要本文简要介绍CONTACT软件V23.2版本相比V23.1版本增加的计算功能和更改之处，主要如下：新增车轮变截面功能，用于模拟车轮圆周不圆1 模拟车轮不圆铁道车辆车轮非圆化会显著增大轮轨接触振动和噪声（如：多边形车轮），导致严重的轮轨冲击载荷（如：离散不圆顺）[1]。因此有必要采用计算机模拟技术研究车轮不圆状态的轮轨动态接触特性。一方面研究车轮不圆形成的机理，另一方面研究其引起的振动、噪...

请点击了解<特别推出：团购CONTACT软件获赠源代码活动>‍摘要本文简要介绍CONTACT软件V23.1版本相比V22.1版本增加的计算功能和更改之处，主要如下：新增轨道变截面功能，用于求解道岔区轮轨接触修改了左侧轮轨接触计算采用的坐标系，与之前版本的符号相反1 模拟道岔1.1 研究背景近年来，有关车辆-道岔交互作用的研究越来越多。目前国际上已有一些测试软件功能的基准考题[1, 2]，文献...

摘要本文简要介绍CONTACT软件新版本（V22.1）相比前一版本（V21.1）增加的计算功能和更改之处，主要如下：新增了一个快速轨道模型“fast track”，该模型基于Kik-Piotrowski 算法和改进的FASTSIM算法实现；新增了轮轨型面曲线平滑算法，更便于用户控制平滑程度；调整了轮轨型面的输入参数以及几何定位方式。请注意：新版本与之前版本相比，存在较多的兼容性问题。1. 接...

本文简要介绍CONTACT软件新版本（V20.2）相比前一版本（V19.1）增加的功能

基于CONTACT软件的轮轨接触力学数值计算高级培训班An Advanced Training Course Fo...